自然资源部东海局

珠海金湾近江牡蛎养殖示范基地。珠海市海洋发展局供图 

　　

广东：“海上新广东”向新向优

　　当前，广东正全面推进海洋强省建设、全力打造“海上新广东”，持续推动海洋经济向新向优发展。

　　广东省自然资源厅负责人介绍，今年上半年，广东海洋经济整体稳健增长，发展动能充

　　沛。海洋船舶工业、海洋工程装备制造业依托行业高景气度实现较快增长；海洋化工业、海洋油气业呈现量价齐升态势；海洋文旅市场持续升温、海洋交通运输业稳中有进，海洋渔业、海洋电力业、海水淡化与综合利用业、海洋药物和生物制品业等产业平稳有序运行。

　　“粤海粮仓”加快建设。上半年，全省海水产品产量稳步增长，海洋牧场装备创新加力提

　　速◇全省新建重力式网箱800个、桁架类网箱5个。深远海养殖平台“珠海琴““海陵岛1号““阳西一号”相继下水，海洋鸿蒙工业智联系统在湛江首发。黄鳍棘鲷“中珠1号”、斑节对虾“南海3号”等海水新品种通过国家审定，虎斑乌贼工厂化养殖、青衣鱼人工繁育等取得技术突破。

　　涉海工业平稳运行，新兴产业发展态势良好。海上油田扩圈增能，上半年，海洋原油产量同比增长5.2%◇巴斯夫（广东）一体化基地全面投产，炼化一体化规模位居全球前列。海上装备迭代跃级，三大造船指标实现两位数增长，全球单机容量最大的漂浮式风电机组“图强号”、全球首座单机容量最大的张力腿浮式风电平台“海油安澜号”等多个装备建造取得关键突破，国内首台海底地层空间立体钻探与原位监测机器人在南海1264米水深海域成功完成试验作业。海上风电、海水淡化蓄势稳进，湛江徐闻东二、华能阳江三山岛海上风电、三峡青洲项目群等重大工程加速推进，东澳岛海水淡化工程建成投产。广州南沙港区五期工程全面开工，航运枢纽建设持续增强。

　　海洋旅游业活力彰显。游艇邮轮、海岛度假、文体赛事、假日消费等充分释放万亿级滨海旅游消费潜力。加快打造世界级游艇产业集群，探海游艇正式落户，粤港澳游艇自由行方案获批，省政府印发《广东省粤港澳游艇自由行管理办法》，广州出台“南沙游艇12条”专项扶持政策，珠海出台实施全省首部《游艇租赁管理办法》，跨境游艇消费持续升温，南沙游艇会港澳籍船舶比例由12％升至31%。东澳岛、桂山岛等海岛高端酒店综合体陆续建成投用；帆船大赛、海岸赛艇大赛、格旅东澳环岛赛等系列赛事以赛促游、聚势引流。

　　据悉，下半年随着“海风之心”海上换流站、惠州中海壳牌聚碳、湛江蓝水装备基地等一批海洋重点项目投产，粤港澳游艇自由行等政策红利持续释放，将进一步激发海洋产业创新活力，提升产业发展能级，推动广东海洋经济在质的有效提升和量的合理增长中实现新跨越、迈上新台阶。

　　江苏： 全域向海，稳中向好

　　6月，江苏首座半潜式海洋牧场平台“国能黄海1号”在盐城投用，万尾大黄鱼鱼苗顺利入舱，标志着江苏将海上风电吸力锚技术引入深远海养殖，实现“风机发电、光伏补电、网箱养鱼”立体开发。

　　据江苏省自然资源厅负责人介绍，2026年上半年，江苏坚持稳中求进，聚力向海图强，海洋经济延续稳中向好态势。

　　海洋产业量质齐升，船舶工业全国领跑——

　　海水养殖持续增产，上半年该省海水养殖产量42.6万吨，同比增长5.2%。全球首艘10万吨级三文鱼养殖工船“苏海1号”6月完成首批商品鱼起捕。上半年该省造船完工量1330.6万载重吨，同比增长20.2%；新接订单量403.1万载重吨，同比增长259.2%；手持订单量13858.2万载重吨，同比增长41.6%；三大造船指标分别占全国36.5%、33.5％和38.2%。海洋交通运输业稳定增长，上半年全省沿海沿江港口完成货物吞吐量14.9亿吨，同比增长2.4%；集装箱吞吐量1377.7万标准箱，同比增长2.7%。海洋旅游业持续升温，1-5月沿海三市接待入境过夜游客9.8万人次，同比增长7.2%。

　　海洋科技创新提速，“三新”发展动能澎湃——

　　海洋工程装备自主创新取得突破。5月，由南通振华重装建造的世界最大规模海上换流站“海风之心”启航发运，标志着我国海上风电进入超高压直流输电时代。

　　深海技术与产业加速布局。“未来”号深远海绿色智能技术试验船（太湖实验室牵头）完成首次联合共享航次，验证了多装备海试及多类型、高密度任务综合保障能力；东南大学“至善一号”深海开发系统完成海试，实现海底原位提取作业；苏州世航智能完成超10亿元 A轮融资，创全球海洋机器人单轮融资纪录。常熟出台《深海科技产业高质量发展行动方案（2026-2028年）》，重点布局深海通感一体化、深海智能装备两大方向。

　　要素保障持续强化，资源配置不断优化——

　　海域要素保障持续优化。上半年新增用海项目234个，确权用海面积5.23万公顷，项目投资金额244亿元。纵深推进海域立体分层复合利用，构建“近海滩涂渔光互补、近海风电养殖融合、深远海风光渔一体化”开发格局。全力落实国家深远海开发利用试点任务，推动海洋空间利用从近海走向深远海。

　　金融支持力度加大。省级财政出台海洋产业贷款贴息政策，给予1.5个百分点贴息，6月进一步放宽准入条件。总规模20亿元的省级海洋经济投资基金完成首期4亿元实缴，储备项目超50个，首批3个项目获投5400万元。沿海各地创新推出海域使用权抵押贷款、VEP（特定地域单元生态产品价值）权益质押、专项渔业信贷等差异化金融产品。

　　生态保护有序推进，治理能力持续提升——

　　滨海湿地修复成效显著。启东长江入海口生态修复工程覆盖400多公顷滩涂，修复区已观测到66种鸟类。江苏省地质局互花米草治理技术入选国家《生态修复创新适用技术名录》。

　　蓝碳交易实现突破。在连云港落地全国单笔规模最大的滨海盐沼司法蓝碳交易，涉及碳汇量1055吨、交易金额21.1万元，成功将滨海盐沼的生态固碳功能转化为可交易、可变现的生态资产，构建“生态损害一蓝碳核算一交易变现一生态修复”全链条闭环。

　　海洋治理能力同步提升。联合江苏海警局出台行政处罚自由裁量基准，系全国首例，打造海洋行政执法“江苏样板”。

　　未来，江苏将继续锚定海洋强省建设目标，因地制宜发展海洋新质生产力，加快构建特色鲜明、优势突出的现代海洋产业体系，为“十五五”时期全省海洋经济高质量发展奠定坚实基础。

　　青岛：稳中有进，质效双升

　　作为海洋科技重镇，如何更好地实现成果转化，让创新优势真正成为发展优势，一直是青岛面临的课题。今年上半年，青岛设立1亿元科创大走廊专项资金，海洋科技大市场集聚386项涉海成果，举办210场产研对接活动，实现成果转化落地81项。

　　青岛市海洋发展局主要负责人介绍，在“十五五”开局之年，青岛锚定现代海洋中心城市建设目标，系统推进产业升级、科产融合、要素保障、开放治理重点任务，上半年海洋经济稳中有进、向新向优，顺利实现“半年红”。

　　产业向新，发展底盘稳固提质。传统产业升级提速，上半年青岛市水产品产量43万吨、同比增长4.5%，国信1号2-2养殖工船实现鲑鳟鱼规模化商业出产，发布国际首个水产育种大模型“蓝鲲智种”;1-5月完成港口货物吞吐量3.17亿吨、集装箱吞吐量1456万标准箱，分别增长3.7%、7.5%，新增12条外贸航线，全球首创氢动力轨道吊、氢能热电联供系统投用，港口岸电接电量同比增长16.2%；海上旅游接待量同比增长21.7%。新兴产业成果密集，交付全国首座海上多功能作业平台、国内首台氨燃料船舶发动机，全市造船企业手持订单近600亿元，龙头船厂产值同比增长3.4倍；“蓝色药库”两款 I类海洋创新药推进临床，海水淡化日供水能力超10万吨，海上风电装备基地实现当年签约、当年落地、当年开工。未来赛道抢先布局，深海综合保障基地纳入国家深海工程总体方案，共建深海采矿全国重点实验室，全市涉海专精特新企业达448家，海洋可信数据空间获中央预算内投资支持。

　　科创赋能，蓝色动能加速释放。“问海6000h”深海机器人完成首次科考应用，“观澜号”海洋科学卫星进入发射筹备阶段，国家海洋大数据应用中心门户系统正式上线，青岛海洋工程联合创新研究院、蓝色种业研究院实现实体化运营。实施“海创计划2.0”攻坚30余项“卡脖子”技术，3个深海重大专项完成立项；搭建“1+N+X”海洋大模型体系，“问海”预报模型效率较传统模型提升3000倍，建成海洋 OPC（一人公司）专业园区，海洋人工智能赛道布局走在全国前列。

　　保障提效，产业生态持续优化。实施项目全生命周期管理，出台海洋产业重点项目建设推进方案，全力推进实施总投资1600亿元的170个“4+4+2”现代海洋产业重点项目，上半年完成投资155.7亿元，实现时间任务“双过半”。建立覆盖436家重点涉海企业的包联服务机制，精准解决企业诉求，全市新增用海面积1400余公顷，累计为企业减免海域使用金5499万元；总规模20亿元的国家深海发展先导基金完成中基协备案，“港云仓”平台累计融资43.8亿元，落地全国首笔数字人民币海关保证金业务，有效缓解涉海企业融资难题。

　　未来，青岛将全面落实海洋强国战略，以科技创新为牵引，持续培育海洋新质生产力，统筹产业发展与海洋治理，严守生态保护红线、海上安全红线，推动传统产业升级、新兴产业壮大、未来产业前瞻布局，持续攻坚现代海洋中心城市建设，实现海洋经济高质量发展。